Patrulele Politiei Rurale sunt blocate din lipsa benzinei si a pieselor auto

Conceptul de reorganizare a ordinii publice din mediul rural, care a devenit operational din 15 august, a facut obiectul unei prime prezentari a carentelor si a punctelor tari inregistrate in cele trei luni scurse intre timp. "Cele noua posturi care au luat fiinta in locul celor 98 de posturi care... functionau in fiecare comuna au fost organizate pe trei segmente de baza, printre care cercetarea penala si investigatiile criminale, patrularea intercomunala si pastrarea a cate unui lucrator pe fiecare sectie de politie dintre cei care au avut vechime pe acele posturi. Aceasta activitate va trebui insa sustinuta logistic si financiar, pentru ca a crescut consumul de carburanti, iar activitatea de patrulare, cat si mentenanta autovehiculelor vor trebui sustinute suplimentar", a declarat Ioan Scripniciuc, seful Inspectoratului Judetean de Politie. Parcul auto existent la dispozitia Politiei Rurale numara 100 de autovehicule fabricate in anul 2005, din care 46 de masini se afla la dispozitia lucratorilor de politie care isi desfasoara activitatea in sectii, 9 sunt folosite pentru investigatii criminale, iar restul pentru activitatea de patrulare. Efectivul Politiei Rurale este in acest moment de 271 de agenti, pe toate cele 9 sectii, dintre care 126 sunt prinsi numai in activitatea de patrulare. Printre avantajele acestei structuri reorganizate de Politiei Rurala prezentate de seful Politiei se regasesc cele privind numarul crescut de patrule pe timp de noapte, identificarea zonelor de risc criminogen si intensificarea de patrulari pe aceste zone, precum si imbunatatirea activitatii de cercetare penala prin conexarea dosarelor de pe raza mai multor comune. (Nelu Paunescu) "Activitatea Politiei Rurale va trebui sa fie sustinuta logistic si financiar, pentru ca a crescut consumul de carburanti, iar activitatea de patrulare, cat si mentenanta autovehiculelor vor trebui sustinute suplimentar" Ioan Scripniciuc, seful IJP